• 关于关西机场

  机场岛和机场连接桥于1987年动工兴建，航站楼于1991年动工兴建，关西国际机场（以下简称为关空）于1994年9月4日正式投入使用。 2007年8月2日，第2跑道投入使用，是日本机场里面首条按照"4000 米级多跑道 + 全24小时 "世界标准建造的国际机场。此外，2017年还新兴建了第2航站楼，作为低成本航空公司(LCC)的专用客运航站楼。 该机场位于泉佐野泉州州机场北、泉南郡田尻泉洲机场中和泉南市泉州机场南，均由人工岛组成。 自建设之初，就意识到地质条件不佳，对填海土地的地面沉降非常担心。 然而，机场建成后，通过人为加速沉降，成功地减少了机场投入使用后的沉降速度，每年约50厘米的沉降量现已降至约7 厘米。 关西机场充分利用其24小时全天候机场特点，目标不仅是成为日本的枢纽机场，而且要成为与韩国仁川国际机场和香港国际机场齐名的东亚枢纽机场，但出发和到达费用和其他机场相比高出许多，由于高额的起降费用，旅客数和和起降数没有显著增加，因此该机场最近几年实施了降价。 2009年8月，该机场为了能在与其他机场竞争时获得优势，为新航线和新航空公司提供 20-80% 的折扣率，同时扩充其作为 "国际枢纽机场"（主要用于国际和国内航班的中转）和 "国际货运枢纽机场"（用于国际货物集散）的功能，并吸引 LCC（低成本航空公司）的加入。 随着入境需求的增加，起航航空公司数以及起航都市数已超过 60 。 自 2004 年以来，总部设在英国的调研公司 SKYTRAX 一直将该机场排在年度最佳机场排行榜的前10位，虽然 2010 年没有进入前 10 位，但机场的整洁度、出入境手续和行李提取的速度都得到了很高的评价。 此外，机场厕所的清洁度也曾被评为世界第1。 以迎接 2025 年大阪-关西世界博览会的召开和外国游客的进一步增加，目前 1 号航站楼正在进行自1994 年机场启用以来的首次翻修。 因此，机场的一些设施和商店临时关闭，或变更营业时间。

• 关西机场的基本信息

  官方机场名称

  关西国际机场

  英文名

  Kansai International Airport

  通用名

  关空，KIX

  IATA 3字母代码

  KIX

  ICAO 4字母代码

  RJBB

  位置

  大阪府泉佐野市泉州

  车站名

  关西机场站（JR西日本・关西机场线，南海电气铁道・机场线）

  运营航空公司

  • JAL（日本航空）
  • ANA（全日空）
  • Jetstar(捷星日本航空)
  • SFJ（星悦航空）
  • Peach（乐桃航空）
  • JTA（日本越洋航空）

关西机场的实用信息和专栏

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